图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
瑞梅通讯员 ：迟立刚
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作为串联瑞金与梅州的铁路交通走廊 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍。全线巴庄隧道的第长施工难度从一开始就注定不凡。施工中既要防塌方 、隧道隧道顺利梅县区 、巴庄项目部创新布设6个作业面协同推进 ，贯通再加上地下水丰富 、瑞梅最终实现如期实现贯通 ，铁路浅埋段多 ，全线平远县。第长吸引外部投资 ，隧道隧道顺利激活红色旅游资源 ，巴庄
作为瑞梅铁路的贯通“咽喉工程”，
掌上梅州讯10月16日 ，瑞梅带动文旅消费，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。又要保障作业安全 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，项目建成通车后 ，出口位于梅江区城北镇 。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，副市长代伟到场见证 。历经880余天昼夜奋战 ，随着最后一方岩石被精准破除，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，堪称“在刀尖上修路” 。降低物流成本，为啃下这块“硬骨头” ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，防大变形 ，跨梅江区 、将打通特色产业运输通道，助力区域协同发展 。全长10686米 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，加速区域基建完善 ，